輪胎提梁機將輪胎式液壓懸掛驅動技術、大噸位液壓起升控制技術及先導比例多路控制技術相結合,采用機電液一體化控制技術。柔性懸掛系統實現了在不同工況下提梁機行走系統自動找平的功能。提梁機共有64個輪胎,懸掛數量為32個,驅動軸/從動軸為8/24,可實現直行、斜行、原地轉向等功能。采用四點起吊、三點平衡的作業方式,擁有全景駕駛室。
提梁機采用基于CAN總線的分布式控制技術,統一控制發動機、泵、馬達和液壓閥等元器件的動作,實現了同步、防滑、協調轉向等功能。
其支腿是塔形結構,具有強度高、高穩定性等優點,能整體提高主機的工作穩定性,從而實現跨橋施工作業,實現架橋功能,提高鐵路施工設備的利用率,具有廣泛的社會效益與經濟效益。
產品參數:
額定起吊能力 |
450t |
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跨度 |
40m-45m |
起升高度 |
9m-12m |
大車輪壓 |
20t-25t |
運行方式 |
直行、橫行 |
起升速度 |
0-0.5m/min(重載) 0-1m/min(空載) |
大車走行速度 |
0-5m/min(重載) 0-10m/min(空載) |
工作電壓 |
50Hz 380V |
整機重量 |
430t |